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谈装配式建筑施工安全隐患防控

来源:未知
 

 

摘要:装配式建筑物施工事故发生与传统建筑物施工事故发生存在一定的差异性,装配式建筑物施工事故,主要集中在预制构件吊装环节以及预制构件拼装环节之中。为此文章对装配式建筑施工安全隐患进行探究,装配式建筑施工安全隐患防控策略进行研究,以期提升装配式建筑施工安全质量。
 
关键词:装配式建筑;施工安全隐患;施工安全管理
 
近年来我国城市发展进程不断加快,城市建筑施工数量不断增加。装配式建筑施工具备施工进度快、施工质量高的优势,因此备受建筑施工行业的关注。装配式建筑施工项目仍旧沿用传统建筑施工安全生产管理标准,这种安全生产管理模式导致装配式建筑施工安全隐患无法有效解决,装配式建筑施工安全事故频频发生。
 
1装配式建筑施工安全隐患
 
1.1方案设计安全隐患
 
(1)装配式建筑施工在建筑施工领域中仍旧处于推广应用阶段,建筑物设计单位缺乏装配式建筑设计经验,仅按照施工案例开展设计工作,在图纸设计中并未对建筑施工安全重点部位进行说明,未能提出合理化的项目施工建议,对于建筑设计单位的安全责任未能有效落实。(2)装配式建筑设计图纸会审流于表面形式,设计图纸会审成效未能达到预期效果,无法实现图纸设计完善。如施工单位与设计单位并未制定叠合楼板处悬挑脚手架施工的保障措施。(3)装配式建筑施工方法与传统现浇建筑施工方法有着极大的差异性,部分施工单位缺乏装配式建筑施工经验。如建筑工程人员未能完善的编制外架搭设方案,后期施工过程中缺乏完善的施工经验,导致架体与外墙之间的连接处出现连墙件锚点缺失问题,继而影响装配式建筑施工安全。(4)部分业主为了能够获得政策补助,盲目提升构件预制率,构件预制率的大幅度提升将会导致异型构件出现机率不断增加,不仅增加构件吊装难度,同时还大大延长了构件吊装时间,增加了装配式建筑工程施工安全事故发生机率。
 
1.2运输存放安全隐患
 
(1)构件运输建筑构件装运、运输是装配式建筑施工的重要环节,建筑构件体积质量相对较大,预制构件种类数量相对较多,吊装运输过程中工作难度相对较大,因此存在极大的安全隐患。第一,在预制构件吊装运输前,施工单位并未提前编制有效的构件运输方案,未能做好吊装运输前的准备工作,一旦遭遇到突发情况时,预制构件的运输工作无法顺利开展,大大降低预制构件的运输效率,甚至会导致预制构件运输发生安全问题。第二,预制构件运输过程中,预制构件存在摆放不合理的问题。若预制构件装运不合理,无法对其有效加固,将会导致预制构件在运输过程中出现受力不均匀问题,造成预制构件发生磨损。预制构件体积相对较大,若在装运过程中存在摆放顺序不合理问题,在预制构件卸车期间需要二次倒运,不仅费时费力同时也存在磕碰危险,极易引发吊装施工环节的安全隐患。(2)构件存放在预制构件应用前,为了确保已经运用到施工现场的预制构件不会损坏,需要提前安排存放场所,若未能对构件存放有效管理,将会发生构件存放安全隐患。第一,预制构件存放区域未能及时封闭,导致无关人员进入存放场所,将会出现构件砸伤人的安全事故。第二,预制构件的存放地面存在地面不平整、不坚实的问题,导致预制构件堆放在存放场所时,发生不均匀沉降潜在隐患,继而发生预制构件倾覆砸伤人员的情况。第三,墙、板以及柱构件并未存放在专用的存放架上,将其随意堆叠存放,极易发生存放架倾倒事件。
 
1.3吊装施工安全隐患
 
(1)起重机选择装配式建筑施工过程中应用的预制构件体积大、质量大,因此需要应用大型起重机开展装配式建筑的吊装施工工作,因此需要慎重考虑起重机的选择。在进行塔式起重机选择过程中,未能对塔式起重机的吊装能力进行核算,仅根据自己以往的工作经验选择起重机的型号,导致起重机在进行构件吊装施工时,长期处于超负荷状态,起重机折臂倾覆的风险机率不断加大。构件吊装环节对于塔式起重机的附墙装置牢固性要求极高,一旦塔式起重机的附墙设置极为不合理,起重机受力未能满足要求,则混凝土结构将会发生撕裂,装配式建筑施工安全风险不断增加。(2)吊索具选择装配式建筑在开展构建吊装施工环节中,施工人员未能选择合适的吊索具,将会对吊装构件施工人员造成安全威胁。现阶段常用的吊索具为螺母式吊具,在预制件吊装前需要由施工人员拧紧螺母,若吊装施工人员存在敷衍马虎的情况,则预制件吊装安全隐患则大大提升。螺母式吊具在几百次使用之后,螺母式吊具上的螺丝丝扣极易发生磨损问题,继而导致螺母式吊具发生滑丝情况。(3)吊装施工装配式建筑工程构件吊装施工过程中,常常会发生起重伤害事故以及高空坠物事故,此类事故发生的重要因素为塔式起重机以及吊索具,同时也存在预埋吊环刚度不够、吊环周边混凝土密实强度较低等因素。此外盲区吊装以及未能按照吊装施工方案开展施工工作等因素,都会导致预制件倾落问题的发生。
 
2装配式建筑施工安全隐患防控策略
 
2.1做好方案设计深化工作
 
装配式建筑工程设计人员不能盲目追求预制率,需要对装配式建筑施工的规范要求进行明确,实现不同施工环节之间的有效协调。设计人员需要在设计文件中明确标出安全重点部位,通过提出合理的设施建议,继而强化设计施工单位的安全责任性。此外需要做好设计图纸的会审工作,利用BIM技术建设施工模型,对装配式建筑施工项目进行施工模拟,继而开展构件碰撞检查工作。施工部门需要根据装配式建筑施工情况制定切实可行的施工方案。项目部门需要做好构件吊装运输方案、塔式起重机附墙等施工方案,对于高支模超过一定规模的施工工程需要邀请专家对施工方案进行论证。
 
2.2合理规划预制构件运输线路,做好预制构件存放工作
 
(1)为了确保预制构件装卸工作的有序开展,装配式建筑施工人员需要提前做好预制构件运输准备工作,编制科学合理的预制构件运输方案,对限高限宽的运输路线进行实地调研记录,继而做好预制构件运输路线的有效规划。(2)工作人员需要根据运输车辆型号以及预制构件尺寸,设计满足构件转运的支架。构件堆放的区域工作人员需要提前开展地面硬化处理工作,有效减少不均匀沉降问题的发生,同时需要尽可能保持地面平整性,避免预制构件堆叠后发生倾覆问题。此外对于部分竖向存放的构件,需要对其进行构件支撑工作,避免发生构件倾落问题。(3)预制构件堆放仓库的管理人员,需要做好预制构件的入库记录管理工作,严禁不相干人员进入预制构件的堆放现场。
 
2.3做好预制构件吊装防护工作,加固临时支撑的稳定性
 
装配式建筑施工阶段工作人员需要对预制构件进行实时加固支撑,关注施工现场中可能存在的触电安全隐患。(1)落实完善的吊装施工方案构件吊装施工前,施工人员需要根据现场施工情况以及预制构件的尺寸重量,制定相应的吊装施工方案。此外工作人员需要进行起重能力验算,继而选取塔式起重机型号以及具体布置位置。(2)对预留钢筋进行定位工作人员在开展吊装对孔就位工作时,为了确保墙板底孔能够与楼面预留的钢筋顺利套接,施工人员不能摇晃墙板,而是需要匍匐在地面将手深入至墙板与楼面的缝隙之中,继而对套接钢筋位置进行调整。为此可发明新型钢制模具,在下层墙板浇筑过程中根据已设计的钢筋位置,开展预留钢筋的定位工作,确保预留钢筋能够与上层墙板高效套接。(3)塔式起重机的有效应用司索工需要对塔式起重机的吊点重心进行检查,在确保所有塔式起重机设备检查合格之后,才能进行构件起吊作业。在进行吊索具以及支架安装使用前,借助安全验算确保塔式起重机的应用安全性,借助定期检查工作确保塔式起重机的应用质量。操作人员需要密切观察风力风向的变化情况,可借助缆绳来控制构件的摆动情况,一旦风力超过六级以上,严禁开展起重机的起吊工作。在构件吊装期间需要加强地面与操作人员的沟通交流频次。(4)更新螺母式吊钩装配式建筑工程施工人员需要对传统构件进行改进,在墙板以及叠合梁吊装期间,可借鉴船舶吊装所应用的吊装平衡钢梁。生产制作商在制作吊装平衡钢梁时,需要对钢梁的受力状态进行核算分析,根据建筑工程项目施工标准预制构件。此外装配式建筑施工人员需要在平衡梁上设计两排空洞,淘汰螺母式吊具另选用卡扣式吊具。
 
3结束语
 
总而言之,装配式建筑工程项目施工环节较为复杂,吊装施工安全隐患相对较大,为此装配式建筑施工人员需要对施工安全隐患进行排查,做好施工安全隐患的防控工作,为装配式建筑工程施工人员的生命安全提供保障。
 
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